경주시민청원

【청원 요지】 오는 6월 말 신경주~광명 간 904호 도로 개통에 따른 시내버스 노선 개편(7월 시행 예정) 시, 버스가 신전마을 방면으로 우회하지 않고 신경주역세권 지구 내 도로를 경유하여 해링턴플레이스신경주역 정문 앞과 하나로마트 앞에 정차하도록 노선을 편성해 주시기를 청원합니다. 【청원 배경】 경주시정 발전과 시민 복리 증진을 위해 헌신하시는 시장님과 관계 공무원 여러분께 깊이 감사드립니다. 저희는 신경주역세권 신도시 해링턴플레이스신경주역 입주민 일동입니다. 최근 시내버스 운수사(새천년미소)를 통해, 6월 말 신경주~광명 간 904호 도로가 전면 개통되면 경주역을 출발하는 대부분의 노선이 이 도로를 경유하도록 개편이 검토되고 있다는 소식을 접했습니다. 교통 흐름을 개선하고 이동 효율을 높이려는 경주시의 선제적 행정에 깊이 공감하며 환영합니다. 다만 현재 검토 중인 안은 '제2화천교 진입 전 우회전하여 신전마을을 거쳐 광명 방면으로 진행'하는 방식으로, 신경주역세권의 아파트 단지·상업지구·주택지를 모두 비껴가는 것으로 알고 있습니다. 이 경우 새 도로가 개통되어도 정작 역세권 신도시 주민은 시내버스를 이용하기 어려운 상황이 그대로 이어집니다. 【청원 사항】 ① (노선) 개편 노선이 신경주역세권 지구 내 간선도로(경주역세권3로, 경주역세권2로)를 경유한 뒤 904호 도로에 합류하도록 편성해 주시기 바랍니다. ② (정차 지점) 경유 시 해링턴플레이스신경주역 정문 앞, 하나로마트 앞 두 지점에 양방향 정차(정류장 신설 또는 기존 정류장 지정)를 반영해 주시기 바랍니다. ③ (최소 대안) 부득이 지구 내 전 구간 경유가 어려운 경우, 최소한 하나로마트 앞 경유·정차만이라도 반영해 주시기 바랍니다. ※ 저희가 요청드리는 '경유 구간'은 도시개발사업으로 조성되어 폭원이 확보된 지구 내 공용도로이며, 아파트 단지 사유지 내부 진입을 요청하는 것이 아님을 말씀드립니다. 【청원 이유】 첫째, 수천 세대의 실수요가 이미 존재합니다. 현재 해링턴플레이스신경주역 549세대를 비롯해 지구 내 5개 아파트 단지 3500여 세대의 입주가 한창 진행 중이며, 향후 입주 예정 물량까지 더하면 6,000세대 규모의 생활권이 형성됩니다. 등하교 학생과 어르신 등 교통약자에게 단지 인근에서 탈 수 있는 시내버스는 선택이 아니라 필수 기반시설입니다. 둘째, KTX 경주역과의 환승 연계가 역세권 개발의 본래 취지입니다. 역세권 신도시의 존재 이유는 철도와 생활권의 연결입니다. 버스가 단지 앞을 경유해 역과 시내를 잇는다면 버스-KTX 환승 체계가 비로소 완성되며, 이는 대중교통 분담률 제고라는 정책 방향에도 부합합니다. 셋째, 경주시가 역점 추진해 온 신도시의 정주 여건과 직결됩니다. 대중교통 접근성은 인구 유입과 상권 활성화의 선결 조건입니다. 버스가 외곽으로 비껴가면 신도시 안착이 늦어지고, 단지 앞을 경유하면 주택·상가의 분양과 입주 촉진에 실질적인 동력이 됩니다. 이는 인구 유입 확대라는 시정 방향과도 일치합니다. 넷째, 지금이 최소 비용으로 반영할 수 있는 최적기입니다. 개편 시행 이후 노선을 다시 변경하려면 훨씬 큰 행정적·사회적 비용이 듭니다. 904호 도로 개통과 노선 개편이 동시에 이루어지는 지금이 가장 효율적인 시점입니다. 맺음말 시민의 작은 목소리에도 귀 기울여 주시는 경주시 행정을 믿습니다. 신경주역세권이 경주의 새로운 중심 생활권으로 안착할 수 있도록, 이번 노선 개편에 주민의 바람을 담아 주시기를 간곡히 요청드립니다.

• 청원인 김**
• 청원인원 354명
• 청원기간 2026-06-19 ~ 2026-07-19